
ขอโทษที่ไม่ได้อัพเดตเรื่องคอร์สเลยครับ ช่วงหลังปีใหม่เป็นต้นมามีคนเข้ามาถามถึงคอร์สเรียนต่อไปกันเยอะมาก แต่เนื่องจากผมหาที่สอนไม่ได้เลย จึงได้แต่บอกผลัดไปเรื่อย แต่วันนี้พอจะมีข่าวดีแล้วครับ
1. ที่มาของคอร์สปี 2012
คอร์สครั้งนี้ไม่เชิงเป็นคอร์สสมบูรณ์ดีนัก เนื่องจากผมก็ยังคงไม่มีสถานที่เรียนเป็นหลักแหล่งดีให้กับผู้เรียน แต่ปัจจุบันผมจะเข้าไปช่วยสอนสเกตช์รถให้กับนักศึกษาที่ลาดกระบังทุกวันพุธเย็น พอจะถือเป็นคอร์สย่อยๆ ได้คอร์สหนึ่ง การสอนผมไม่ได้ทำเป็นเชิงพาณิชย์ เพราะไปช่วยรุ่นน้องในฐานะรุ่นพี่ที่ชมรมเท่านั้น แต่ตอนนี้ผมเปิดโอกาสให้ผู้สนับสนุนทีม (sponsor นั่นเอง) สามารถเข้ามาเรียนด้วยได้ ดังนั้นคนทั่วไปที่สนใจก็จ่ายค่า sponsor ให้ชมรมแล้วเข้ามาเป็นนักเรียน เรียนสเกตช์รถไปพร้อมกับน้องๆ นักศึกษาได้เลย
2. วัน เวลา สถานที่?
การเรียนจะมีทุกวันพุธเย็น 18.00 น. – 21.00 น. (คอร์สนักศึกษา ดึกต้องทำใจนะครับ
) โดยถ้าคนขาดเกินกำหนดนักเรียนก็อาจจะรวมหัวกัน cancel class ไปก็ได้ในบางวัน อันนี้ผมตามใจผู้เรียนนะครับ
สถานที่คือที่ชมรมยานยนต์ลาดกระบัง ที่อยู่ตามแผนที่ครับ (น่าจะไกลมากสำหรับเกือบทุกคนครับ ^^)

ดู automotive club KMITL ในแผนที่ขนาดใหญ่กว่า
3. เนื้อหาการสอน?
ครั้งนี้ผมไม่ค่อยเน้นระเบียบการสอนนัก แต่ก็พอจะแบ่งคร่าวๆ ได้ตามนี้ครับ
ครั้งที่ 1-4 – เรียนรู้พื้นฐานการวาดเส้น รูปร่างและรูปทรง ไปจนถึงการหัดวาดรถด้านข้าง
ครั้งที่ 5-8 – เรียนรู้วิธีวาดรูปรถ 3 มิติและฝึกพื้นฐานการลงสีแรเงา
ครั้งที่ 9-12 – ฝึกลงสี marker และหัดทำ highlight sketches กับกระดาษสี ถ้าโชคดี นักเรียนเรียนได้เร็ว ก็จะมีโปรเจคเล็กๆ ให้ทำกันครับ
การแบ่งเป็น 3 รอบเล็กๆ อย่างนี้เพื่อให้ผู้เรียนได้ประเมินตัวเองได้ในระยะสั้นๆ นะครับว่าตัวเองโอเคไหมที่จะเรียนต่อ จะได้ไม่ต้องเสียเงินต่อครับ แต่ใครสมัครใจจะสนับสนุนน้องๆ ที่ชมรมหมดหน้าตักอันนี้ผมก็ไม่ว่ากัน
4. จำนวนผู้เรียน
เนื่องจากครั้งนี้ผมสอนน้องๆ เป็นประจำเรื่อยๆ อยู่แล้ว จำนวนคนผมไม่จำกัดมาก จะมาคนเดียวก็ได้ครับ เนื้อหาก็จะไหลไปตามนั้น แต่ถ้าให้แนะนำ อยากให้จับกลุ่มมาเรียนซักกุล่มละ 3-4 คนจะทำให้การเรียนรู้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และทำให้ได้ฝึกทำงานเป็นทีมในตอนท้ายครับ
5. ราคาค่าใช้จ่าย
ผมไม่มีมาตรฐานราคานะครับครั้งนี้ ด้วยเหตุผลอย่างที่บอกไปว่าคอร์สไม่ใช่คอร์สที่สมบูรณ์นัก และไม่ได้ทำเชิงพาณิชย์ ผมจะปล่อยให้ผู้เรียนเป็นคนตกลงเรื่องค่า sponsor กับทางชมรมเองนะครับ
6. อยากแนะนำสถานที่สอนใหม่? มีคำถามเพิ่มเติม?
ติดต่อผมได้ที่ Ku@Thaicardesign.com ครับ ขอบคุณทุกคนอีกครั้ง -/\-
Popularity: 3% [?]


รถระดับ icon อย่าง MINI ไม่ได้ตามกระแส ต่างกับ Chrysler PT Cruiser
Holden Efijy concept มีแนวการออกแบบของตัวเองโดยไม่ได้ตามกระแส

