Thaicardesign

แนะแนวการศึกษาครับ เชื่อว่าน้องๆหลายๆคนจบมาแล้วก็ไม่รู้ว่าต้องไปเรียนที่ไหน รู้แค่อยากออกแบบรถแค่นั้นเอง บางคนก็อาจจะถูกแนะแนวให้ไปเรียนวิศวะเครื่องกลหรือสายงานอื่นๆที่เกี่ยวข้อง แต่นั่นก็ไม่ใช่นักออกแบบครับ และเราก็จะไม่ได้ทำในสิ่งที่เราชอบอย่างเต็มที่

ในประเทศไทย สถาบันการศึกษาที่มีการเรียนการสอนรถอย่างเป็นจริงเป็นจังที่สุดที่เดียวคือลาดกระบังครับ ผมไม่ได้บอกว่าที่อื่นไม่มีให้เรียนหรือเรียนที่อื่นแล้วเราทำไม่ได้นะครับ ขอเล่าของลาดกระบังให้ฟังก่อนว่าลาดกระบังเป็นที่เดียวที่วิชาการออกแบบรถ หรือออกแบบยานพาหนะนี้ถูกบรรจุอยู่ในหลักสูตร ซึ่งตรงนี้ต้องขออธิบายหลักสูตรให้ฟังก่อนครับว่าสำหรับตอนนี้ที่เรียนอยู่นั้น เป็นหลักสูตร 5 ปี มีลักษณะโครงสร้างหลักสูตรดังนี้ครับ

Read the rest of this entry »

Popularity: 5% [?]

นี่เป็นครั้งที่สองแล้วในช่วงไม่ถึง 18 เดือนที่ Lexus ต้องเดือดร้อนกับข้อกล่าวเรื่องการโฆษณาเกินจริงของ Lexus RX400h

RX400h ถูกโฆษณาโดย Lexus ว่า “สมบูรณแบบสำหรับสภาพอากาศในวันนี้และวันข้างหน้า” และ “ขับรถ SUV hybrid ระดับหรูคันแรกที่ใส่ใจเรื่องสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศ”

นี่สร้างข้อสงสัยบางประการให้กับ Advertising Standards Authority (ASA) ในประเทศอังกฤษ  ASA ตั้งข้อกล่าวหาว่า Lexus กำลังทำให้ผู้บริโภคเข้าใจผิด ว่ารถคันนี้ “มีผลน้อยหรือไม่มีผลต่อสิ่งแวดล้อมเลย” ซึ่งมันไม่จริง

รายงานข่าวกล่าวว่า Lexus ถูกบังคับให้ตัดคำโฆษณาออกเหลือแค่ตอนที่ว่า “สมบูรณแบบสำหรับสภาพอากาศในวันนี้และวันข้างหน้า” โดยตัดเรื่องเกินจริงเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมอื่นๆออก เมื่อปีก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถรายนี้ก็ถูกเตือนจาก ASA เกี่ยวกับโฆษณาของ RX400h, ที่กล่าวว่า “สมรรถนะสูง, ไอเสียต่ำ, ไม่ต้องรู้สึกผิด”

ในขณะที่’green car’ game กำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือด ผู้ผลิตต่างก็ประสบความยากลำบากที่จะทำให้รถของพวกเขาดูเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ฝ่ายการตลาดของ Lexus โดนไปสองครั้งแล้ว ฝ่ายการตลาดของ Saab, GM ก็ต้องขึ้นศาลเกี่ยวกับเรื่องโฆษณาเกินจริงนี้เช่นกัน (รู้สึกจะโดนสั่งให้ปลูกป่าชดเชย) เนื่องจากไปโฆษณาว่า Saab ของพวกเขานั้นเป็น carbon free เพราะ Saab จะทำการปลูกต้นไม้ 17 ต้นในทุกๆคันที่ผลิตออกมา ซึ่งในความเป็นจริงนั้นพบว่า ต้องปลูกต้นไม้ 17 ในทุกๆปีที่รถถูกใช้งานถึงจะเพียงพอต่อปริมาณไอเสียที่รถปล่อย

ใครขับ RX400h บ้างครับ?

Popularity: 7% [?]

ว่าจะเขียนเรื่อง TopGear ตั้งแต่เล่มนี้แล้วครับ แต่ไม่ได้เขียนซะที ตอนนี้ TG ออกเล่มใหม่แล้วก็จริง แต่ผมขอใช้หน้าปก เล่มที่ผมอยากจะเขียนถึง ไว้ก่อนละกัน

TopGear เป็นนิตยสารแปลจากต่างประเทศครับ มีการปรับเนื้อหาภายในให้เข้ากับประเทศไทยไปเยอะเหมือนกัน แต่เนื้อหาของ 3 พิธีกร James May, Jeremy Clarkson และ Richard Hammonds ก็ยังคงไว้ พึ่งจะเปิดตัวได้ไม่กี่ปีครับและยังคงสามารถเห็นการพัฒนาได้เสมอ

ที่ชอบ: คอลัมน์ของ 3 พิธีกร อ่านเพลิน มีประเด็นตลกๆเยอะ (มันเป็นหนังสือรถที่มีเรื่องตลกเยอะจริงๆนะ), รีวิวรถ ค่อนข้างอธิบายได้ละเอียด (เรื่องความรู้สึก) และมีเนื้อหาให้อ่านมาก, คอลัมน์ของอาจารย์อภิชาติ ภูมิสุข เรื่องเกี่ยวกับการออกแบบก็ดีครับ น่าสนใจและมีความรู้ให้เก็บเกี่ยวได้เยอะ จะเสียก็แต่มันสั้นไปหน่อย เนื้อหาบางอย่างเลยต้องมาหาข้อมูลเพิ่มเติมบ้าง  Read the rest of this entry »

Popularity: 4% [?]

เมื่อวานผมได้มีโอกาสเข้าร้านหนังสือ เจอหนังสือเล่มนึง ชื่อ BrandAgeEssential: CARS revolution เห็นแล้วก็แอบสะดุดตา หนังสืออะไรหว่า ปกก็ดูไม่ใช่หนังสือรถเลย BrandAge? แสดงว่าเป็นเรื่องการตลาดเหรอ? หยิบมาดู

ความประทับใจแรก อืม เอาโฆษณามากองรวมๆไว้ด้านหน้า ไม่ต้องไปแทรกกลางเนื้อหา โฆษณาที่เอามา เกี่ยวกับรถ และไม่ใช่โฆษณาด้อยกราฟิก โอเค เปิดอ่านดู หัวข้อ From the editor ฟอนต์อ่านง่าย สบายตา (เหมือนจะเป็น Cordia) มีเรื่องเกี่ยวกับว่าทำไมไทยถึงได้เป็น Detroit of Asia (ถึงแม้ทุกวันนี้จะยังไม่เหมือน) มีรายงาน ตัวเลขยอดขายให้ดู โอ มีรายละเอียด มีข้อมูลอ้างอิง น่าประทับใจ ไม่ใช่เขียนจากจิตวิญญานเหมือนหลายๆเล่ม

เปิดผ่านๆเข้าไปดูต่อ เนื้อหาภายในเล่มครอบคลุมการตลาดรถในประเทศไทย พูดกว้างๆถึงกรณีศึกษาทางการตลาดของค่ายรถต่าง ถือว่าเป็น content ที่น่าสนใจ ไม่มีโฆษณาคั่นเลยจริงๆด้วย! ถูกใจมาก เนื้อหาหลักๆเป็นเรื่องเกี่ยวกับการตลาด ตัวหนังสือและสีที่ใช้อ่านง่ายสบายตา ที่น่าขัดใจนิดหน่อยก็คงเป็นที่มีการเล่นสีเพื่อเน้นตัวหนังสือบ่อยมากกก (นึกว่าอ่านคอลัมน์บันเทิงในไทยรัฐอยู่) ที่ชอบคือเนื้อหาอัพเดตครับ เป็นการตลาดของปัจจุบัน ไม่ได้ยกเรื่องโบราณมาคุยเหมือนตาม forward mail

ตอนนี้เริ่มชอบหนังสือ พลิกกลับไปดูราคา, 180 บาท! อะโห มิน่ามันหนา (200 กว่าหน้าครับ เข้าเล่มอย่างดี) เริ่มชั่งใจ มันดีคุ้มค่าเงินรึเปล่า พลิกอ่านต่อ เนื้อหาด้านใน เจอเรื่อง brand ต่างๆบนโลก รวมถึง brand จีนที่พึ่งเปิดใหม่ด้วย อืม ข้อมูลอัพเดต เรื่องการตลาดของรถ มีตั้งแต่มอไซค์ไปจนถึง PPV โอเค ครอบคลุมจริงๆน่ะแหละ มีเรื่องการตลาดแบบเรโทร ซึ่งใช้ design เข้ามาเกี่ยว มีการอ้างอิงเนื้อหาจากต่างประเทศและเนื้อหาหลักเป็นเนื้อหาในประเทศไทย Read the rest of this entry »

Popularity: 4% [?]

เวบไซต์ Motorauthority นั้นพึ่งจะปรับปรุงหน้าเวบไปก่อนหน้านี้ไม่กี่วัน แต่ผมพึ่งจะรู้สึกตัว ว่าประสิทธิภาพของเวบก็เปลี่ยนด้วยเมื่อวันก่อนนี้เอง ความเร็วของข่าวที่ MotorAuthority ตอนนี้เร็วแซงหน้า Autoblog ไปแล้วครับ ผมวัดจากข่าวเปิดตัวรถใหม่ ข่าว concept car ภาพ spy shot ของรถต่างๆ ผมจะสามารถเจอข่าวที่ MotorAuthority ได้ก่อน จากที่เมื่อก่อนนี้ ถ้าไม่เจอข่าวที่ Autoblog นั่นหมายถึง ที่อื่นข่าวก็ยังไม่มา แต่ตอนนี้ ช่วงนี้ ผมสามารถเข้าไปหาข่าวที่ MotorAuthority ได้ก่อนเลยครับบางข่าว แล้วเดี๋ยวมันจะไปโผล่ที่ Autoblog ในวันถัดไป

ตอนนี้ข่าวใน Thaicardesign ยังมาจาก Autoblog ซะส่วนใหญ่ เนื่องจากในเรื่องของปริมาณข่าวที่อัพขึ้นมาในแต่ละวันนั้น Autoblog ยังคงทิ้งห่างเจ้าอื่นชนิดที่ว่า เผลอแปปเดียวมันก็มีข่าวใหม่อีกแล้ว อยู่ครับ ต้องรอดูกันต่อไปว่าจากนี้จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงอีกรึเปล่า

ยังไงผู้บริโภคข่าวสารอย่างเราก็ได้ประโยชน์ครับ

link: Welcome to the all-new MotorAuthority

Popularity: 2% [?]

งาน LA Auto Show กำลังจะมีงานประกวดประจำปีของตัวเองอีกครั้ง โดยผู้เข้าร่วมประกวดเป็นเหล่าผู้ผลิตรถ และจินตนาการไปถึงรถในอนาคตว่าจะเป็นอย่างไร ปีที่แล้ว concept เป็น concept รักษ์โลก แต่ปีนี้โจทย์ของนักออกแบบคือ จงจินตนาการถึง motorsport ในปี 2025 ว่าจะเป็นอย่างไร

คำตอบจาก Mitsubishi ก็คือ ตัวแข่งแรลลี่ MMR25 ปลายทางของความสำเร็จที่คาดเดาได้จากอดีตที่ผ่านมา ชื่อเสียงและชัยชนะจากการแข่งขันที่เคยได้รับของ Mitsubishi กลายเป็นยานพาหนะทะเลทรายที่คุณจะไม่เคยเห็นมาก่อน ตอนนี้เรามีแค่ภาพ sneak peek (แอบดู) เท่านั้น ดังนั้นไม่มีสเปคเครื่องยนต์ว่าจะแจ๋วขนาดไหนสำหรับ MMR25 ก็ขอให้มันสุดยอดเหมือนกับล้อยุบยับนั่นแล้วกัน

ข่าวแปลจาก Autoblog

ใครที่ยังไม่รู้จักงาน LA design challenge คลิกด้านล่างครับ

ปี 2005

ปี 2006

ปี 2007

Popularity: 9% [?]

เอามาให้ดูครับ เห็นว่าน่าจะเกี่ยวกะบ้านเรา ข่าวแปลจาก Autoblog

ทุกวันนี้รถประเภท Hybrid (ลูกผสม) ค่อยๆกลายเป็นรูปแบบหลักหรือ mainstream ไปแล้ว แต่ที่ผ่านมา รถทุกคันที่ถูกผลิตออกมาวางขายในตลาดทุกวันนี้ก็ยังคงใช้น้ำมัน (gasoline หรือเบนซินนั่นเอง) เป็นเชื้อเพลิงหลักสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในกันอยู่ ผู้ผลิตหลายรายพยายามสร้างรถแนวคิด (concept car) ลูกผสมระหว่างไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซิน E85 แต่ที่เรายังไม่เห็นเลยก็คือ hybrid กับเชื้อเพลิง CNG Toyota วางแผนจะแสดงแนวทางนั้นให้เห็นกันที่งาน LA Auto Show ในเดือนพฤศจิกายนนี้ ด้วยรถ Camry Hybrid เชื้อเพลิง CNG

รถ CNG หรือ compressed natural gas (ก๊าซธรรมชาติอัด) ไม่ใช่อะไรแปลกใหม่ รถ CNG รุ่นเดียวที่ผลิตโดยผู้ผลิตเจ้าใหญ่ในสหรัฐตอนนี้คือ Honda Civic GX เนื่องจากรถที่ใช้ CNG นั้นวิ่งได้ทางสั้นกว่า ส่วนใหญ่ใช้วิ่งแปปเดียวและต้องมีสถานีเติมประจำ Toyota สร้างรถคันนี้ขึ้นมาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการขับขี่อย่างยั่งยืนของ Toyota เอง ด้วยจำนวนปั๊มแก๊ส CNG ที่ค่อนข้างจะมีเพียงพอต่อความต้องการแล้ว รถอย่าง CNG hybid นั้นน่าจะเป็นทางเลือกที่เหมาะกับผู้ที่ปกติแล้วขับขี่ทางสั้นๆ ใช้ร่วมกันปั๊มเติมเองที่บ้านของ Phill แล้วคุณก็คงจะไม่ต้องเข้าปั๊มแก๊สอีกเลย

Press release คลิก ที่นี่ ครับ

Popularity: 8% [?]