PUMA หรือชื่อโครงการเต็มๆว่า Personal Urban Mobility and Accessibility Project โครงการยานพาหนะทรงตัวสองล้อที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง GM และ Segway วิ่งได้ 56 กม.ต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง นอกจากนี้ยังมีระบบสื่อสารกับยานพาหนะคันอื่นๆเพื่อช่วยหลบเลี่ยงปัญหาจรจรและอุบัติเหตุ PUMA เปิดตัวในงาน New York Auto Show นี้ ขนาดของ PUMA ไม่ได้ใหญ่ไปกว่าครึ่งหนึ่งของ Smart Fortwo สักเท่าไหร่ และแนวคิดของรถก็ขัดแย้งกับ Hummer โดยสิ้นเชิง ด้วยล้อและการบังคับด้วยคันโยกแบบ Segway นี้คุณสามารถหมุนรอบตัวเองได้ หักเลี้ยวได้อย่างที่รถยนต์ทำไม่ได้ ความเร็วที่วิ่งได้สูงสุด 56 กม.ต่อชม.และค่าชาร์จไฟต่อครั้ง GM เคลมว่าแค่ 12 บาทกว่าๆเท่านั้น (โห)
หากว่าโครงการ PUMA สำเร็จเราคงได้เห็นอนาคตที่ ‘ต่างไปโดยสิ้นเชิง’ ของทั้งยานพาหนะและการออกแบบยานพาหนะเลยละครับ
คลิก READ เพื่อดูวิดิโอและ gallery ครับ
Gallery (Autoblog):
Gallery (AutoblogGreen):
ภาพและข้อมูลจาก Autoblog
Popularity: 8% [?]
บทความที่คล้ายกัน:
- Some see a letter, others see a car…
- พาเที่ยวพิพิธภัณฑ์ Porsche
- VIDEO: New VW Golf commercial
- youtube collection: GT-R by National Geographic; inside the supercar
- LA 2008: video
เรื่องอึดอัดใจสำหรับ model นี้คือ มันเทอะทะไปสำหรับการมาวิ่งที่ทางเท้าหรือริมทางเช่นเดียวกับ Segway
แต่มันเล็กไปที่จะลงมาวิ่งในถนน(ถ้ามีเลนจักรยานหรือมอเตอร์ไซค์เฉพาะก็อาจเป็นได้) มันอันตราย และจะเป็นภาระกับผู้ขับขี่รถยนต์คันอื่น
คำว่าสัญจรในเขตเมืองต้องอย่าลืมว่ามีคำว่าแออัดรวมอยู่ด้วย(ทั้งทางรถวิ่ง และทางคนเดิน)