- สเกตช์สวยมาก ออกแบบเป็นภาษา สไตลิ่งโดนมาก ตอบโจทย์ การตลาดสะพือตัวรับ : เข้าแบรนด์เนม
- อายุเกิน 31 ฝีมือยังดี : เข้าแบรนด์ย่อย ชุดแต่ง
- ทำได้หมด เป็ดชัดๆ รู้แจ้งแทงตลอดสายพัฒนา : เข้าบ.สายรถอื่นๆ ที่มี R&D นักออกแบบมาเป็นจิ๊กซอตัวสุดท้าย จับพลัดจับผลูได้ทำงานสร้างชื่อ หรือโตในองค์กร
- เป็น Product designer มากกว่า styling : รับงานแบรนด์รถเล็กเช่นพาหนะ โปรเจ็กต์บริษัทชิ้นส่วนใน TAPA, TAPAA

อีกนิดนึงว่า งานรถยนต์ไม่ได้มีแค่ทำ styling sketch สวยอย่างเดียวนะ
Clay/Digital modeler ที่เข้าใจ3D จาก 2D แล้วทำ Surface ได้ class A เลยเนี่ย เขาหากันพลิกแผ่นดิน เพราะหายากมาก
หากไม่ยึดติดว่ารถคันนี้ต้องสเก็ตช์ตรูเท่านั้น(ซึ่งก็แทบเป็นไปไม่ได้หรอก)ก็ลองดูครับ สนุก เผลอๆทะเลาะกับช่างเรื่องเราจะเอาเคลย์แต่ช่างจะทำด้วยโป๊วแบบพี่วิก็ฮาดี

ผมขอยอมรับว่าตัวเองทำหน้าที่ได้ไม่ดีพอในการคุยกับอาจารย์โมทนา ด้วยความที่ไม่ได้ทำการบ้านมามากพอ และหลุดประเด็นมากเกินไปครับ จะปรับปรุงในตอนต่อไปครับ