บ้านใหม่ Thaicardesign

ตอนนี้ผมลองใช้ engine ของ wordpress กับ free-hosting ของ 000webhost.com ดู และก็พบว่าใช้งานได้ดีครับ เพื่อการปรับแต่งหน้าตาเวบที่สมบูรณ์ขึ้น เราจะย้ายไปอยู่ที่ www.thaicardesign.net23.net กันนะครับ ต่อจากนี้ไปผมก็จะปล่อยให้บลอก thaicardesign.wordpress.com นี้เป็นบลอกร้างไป บทความและ comments ทั้งหมดจะถูกย้ายไปอยู่ที่บลอกใหม่ และการ post เนื้อหาใหม่ก็จะอยู่บนบลอกใหม่ทั้งหมดนะครับ

พบกันบนบ้านใหม่ครับ

Car Design News: portfolios section

เข้าไปดูกี่ทีๆก็ยังสนุกครับ ที่นี่เป็นแหล่งรวมของผลงานดีๆมากมาย ทั้งจากเด็กหมาลัยและ freelancer ทั้งหลายที่เข้ามาหา internship หรือหางาน หาโอกาสด้วยการส่งผลงานเข้ามาประชันกันใน portfolios section นี้ ผู้ชมได้ประโยชน์ครับ เซฟรูปก็ได้ แต่รูปเล็กนะครับ

เข้าไปดูได้ที่ www.cardesignnews.com/site/designers/portfolios

อนาคตของ ‘กุญแจ’

คิดว่ากุญแจรถจะเป็นอะไรได้บ้างครับ

รวบสามข่าวมาพูดให้เห็นกระแสแนวคิดทีเดียวเลยนะครับ

ข่าวแรกจาก Autoblog:

คิดว่าคนญี่ปุ่นคงสามารถทำทุกอย่างที่เราคนอเมริกันทำไม่ได้ เกี่ยวกับโทรศัพท์มือถือ ต้องขอบคุณ Nissan, Sharp Corporation และ NTT DOCOMO บริษัทเครือข่ายโทรคมนาคมของญี่ปุ่น ที่ตอนนี้ได้เพิ่มความสามารถในการ ‘ควบคุมรถ’
ไปในมือถือได้อีกอย่างแล้ว
โทรศัพท์จะแลกเปลี่ยนข้อมูลกับระบบ Intelligent Key ของ Nissan ตอนนี้มันยังทำได้แค่ ล๊อค/ปลดล๊อครถ และ ติด/ดับเครื่องยนต์เท่านั้น แต่เราคิดว่าน่าจะมีอะไรออกมาอีกในอนาคต ตอนนี้เราจะพูดถึงแต่เรื่องความสะดวกสบาย มองข้ามเรื่องที่ว่าถ้ามือถือคุณถูกขโมย รถคุณก็อาจถูกควบคุมได้ด้วย ไปก่อน

ข่าวที่สองจาก MotorAuthority:

คุณอาจไม่เคยคิดว่าการใช้กุญแจรถจ่ายเงินค่านู่นค่านี่จะจำเป็นกับชีวิตคุณ แต่ BMW และ partner ทางด้านเทคโนโลยีอย่าง NXP คิดและเชื่อว่ามัน (คง) จะจำเป็นในอนาคต เดาออกแล้วใช่ไหมครับ microchip จะถูกฝังอยู่ในกุญแจจำพวก smart key และใช้การส่งสัญญานข้อมูลไร้สายเพื่อจ่ายเงินในเรื่องต่างๆ เช่น ค่าจอดรถ ค่าทางด่วน ค่าซ่อมบำรุงรถ หรือแม้แต่ใช้จ่ายซื้อของในร้านเสื้อผ้าและซุปเปอร์มาร์เกต
ภาษาทางการตลาดเรียกการรวมอะไรแบบนี้ว่า convergence แม้ว่าการรวมมันจะเป็นการรวมสิ่งที่ไม่น่าจะต้องมารวมกันอย่าง กุญแจรถ และ เครดิตการ์ด แต่อย่างน้อยมันก็ลดจำนวนของที่เราต้องพกไปด้วยลง
ซึ่งจริงๆแล้ว credit key นั้นก็ยังนำปัญหาเรื่อง ความเสี่ยงต่อการสูญหาย เดิมๆกลับมาด้วย และคราวนี้ถ้าหาย สิ่งที่หายไม่ใช่แค่รถ แต่อาจหมายถึงข้อมูลทางเครดิตทั้งหมดของคุณเลยทีเดียว ในยุโรปนี่เป็นเรื่องใหญ่มากและนี่เป็นปัญหาที่ BMW ยังต้องแก้ไขต่อไป

ข่าวที่สาม จาก MotorAuthority:

ด้วยความพยายามที่จะปรับปรุงเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ โดยเฉพาะในกลุ่มวัยรุ่น Ford วางแผนจะเปิดตัว ‘MyKey’ ระบบควบคุมรถแบบใหม่ ช่วยให้พ่อแม่ควบคุมพฤติกรรมการขับของลูกๆให้ ปลอดภัย และ ประหยัด มากขึ้น MyKey จะเปิดตัวเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Focus Coupe ปี 2010 (เฉพาะ North American model) จะก็จะไปอยู่ใน Ford, Lincoln และ Mercury รุ่นต่อไปในอนาคตอันใกล้
ระบบของ MyKey ช่วยให้เจ้าของรถจำกัด top speed และความดังของเครื่องเสียงได้ (โอ้โหเฮ้ย!) ส่งสัญญานเตือนให้คาดเข็มขัด เตือนน้ำมันใกล้หมด เร็วขึ้นกว่าเดิม และสามารถตั้งให้ส่งเสียงเตือนที่ความเร็ว 45, 55 และ 65 mph (ประมาณ 70 -90 -100) เพื่อช่วยควบคุมความเร็ว อย่านึกว่าหมดแล้ว MyKey ยังสามารถปรับค่า traction control เพื่อจำกัดรอบการหมุนฟรีของยางและบังคับให้เปิด traction control ไว้ตลอดเวลาอีกด้วย

จริงๆแล้วระบบเตือนคาดเข็มขัดเป็นประโยชน์มากครับ เพราะวัยรุ่นที่ขับรถชนส่วนใหญ่ในอเมริกา ตายเพราะไม่ได้คาดเข็มขัด และระบบจำกัดความเร็วเองก็ช่วยในการประหยัดได้ดี

แต่ถ้าผมมีผู้ปกครองที่จำกัดรถผมขนาดนี้ ผมคงไม่ขับละครับ เพราะไม่รู้อีกหน่อยจะมีระบบ tracking GPS คอยตรวจว่าผมไปไหนบ้าง ด้วยรึเปล่า

web of the day: dechaves garage

อะไรก็ไม่รู้ครับ อ่านไม่ออก แต่สนุกดีเลยเอามาให้ดูกัน

ลองเข้าไปที่ www.dechavesgarage.com/view แล้วดูรูปรถสนุกๆที่เค้าทำกันขึ้นเอง (ละมั้ง) ครับ สวยหลายคัน โดยส่วนตัวผมชอบ Tesi อยากรู้เป็นคันไหนเข้าไปดูที่ www.dechavesgarage.com

เซฟรูปได้นะครับ ไม่มีบล๊อก ไม่มีลายน้ำ แต่ความละเอียดค่อนข้างต่ำ

LA Design Challenge 2008

ต่อไปนี้การโพสต์ใน Thaicardesign จะเป็นแบบ โพสต์เร็วๆ สั้นๆ เข้าใจง่าย และพยายามเสนอข่าวให้ได้ปริมาณที่สุดนะครับ เนื่องจากข่าวที่เข้ามามีมากเหลือเกินจนผมรู้สึกว่า มีเรื่องที่ดองไว้มากเกินไปแล้ว

ฉลองการกลับมาโพสต์อีกครั้งด้วยเรื่อง LA autoshow design challenge 2008 นะครับ

งาน LA sutoshow design challenge จัดขึ้นทุกปี โดยมีผู้ส่งผลงานเข้าประกวดเป็น design studio ของผู้ผลิตรถรายต่างๆ และในปีนี้ผลงานที่ส่งเข้าร่วมแข่งขันก็ได้ปรากฎโฉมแล้วครับ โจทย์ในปีนี้เป็น future of motorsports 2025 ครับ ลองเข้าไปดูรูปกันที่ CarBodyDesign ซึ่อัพเดตรูปช้าที่สุด แต่ให้รูปความละเอียดสูงที่สุดกัน

สนใจข่าวสารเพิ่มเติม หรืออยากดูผลงานของผู้ชนะการประกวดปีที่ผ่านๆมาก็ตามดูได้ที่ official web ของ LA autoshow ที่นี่ ครับ

BMW 7 Series: design images

แวะเอาลิงค์มาฝากครับ ในเวบ carbodydesign.com นั้นจะมี design images ซึ่งเป็นภาพคัดเฉพาะขั้นตอนการออกแบบ หาดูไม่ได้ตามเวบรถทั่วไป ตัวอย่างที่ผมเอามาให้ดูเป็น BMW 7-series ที่พึ่งเปิดตัวไปและก็อนุญาตให้ carbodydesign นำภาพเหล่านี้มาเผยแพร่ให้เราได้เซฟเก็บกันอย่างไม่มีลายน้ำ ใน carbodydesign.com นั้นจะมีการแบ่งหมวดหมู่เป็นขั้นตอนไว้ด้วยว่า มีขั้นตอนไหนบ้างในการสร้างรถสักคัน พร้อมรูปภาพของขั้นตอนนั้นๆ ดูเข้าใจง่ายโดยแทบไม่ต้องอ่านรายละเอียดที่เป็นตัวหนังสือภาษาอังกฤษครับ สนใจเข้าไปดูก็คลิกที่ภาพได้เลยครับ

Lexus ถูกกล่าวหาจากการโฆษณา ‘เทคโนโลยีสีเขียว’ เกินจริง

นี่เป็นครั้งที่สองแล้วในช่วงไม่ถึง 18 เดือนที่ Lexus ต้องเดือดร้อนกับข้อกล่าวเรื่องการโฆษณาเกินจริงของ Lexus RX400h

RX400h ถูกโฆษณาโดย Lexus ว่า “สมบูรณแบบสำหรับสภาพอากาศในวันนี้และวันข้างหน้า” และ “ขับรถ SUV hybrid ระดับหรูคันแรกที่ใส่ใจเรื่องสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศ”

นี่สร้างข้อสงสัยบางประการให้กับ Advertising Standards Authority (ASA) ในประเทศอังกฤษ  ASA ตั้งข้อกล่าวหาว่า Lexus กำลังทำให้ผู้บริโภคเข้าใจผิด ว่ารถคันนี้ “มีผลน้อยหรือไม่มีผลต่อสิ่งแวดล้อมเลย” ซึ่งมันไม่จริง

รายงานข่าวกล่าวว่า Lexus ถูกบังคับให้ตัดคำโฆษณาออกเหลือแค่ตอนที่ว่า “สมบูรณแบบสำหรับสภาพอากาศในวันนี้และวันข้างหน้า” โดยตัดเรื่องเกินจริงเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมอื่นๆออก เมื่อปีก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถรายนี้ก็ถูกเตือนจาก ASA เกี่ยวกับโฆษณาของ RX400h, ที่กล่าวว่า “สมรรถนะสูง, ไอเสียต่ำ, ไม่ต้องรู้สึกผิด”

ในขณะที่’green car’ game กำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือด ผู้ผลิตต่างก็ประสบความยากลำบากที่จะทำให้รถของพวกเขาดูเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ฝ่ายการตลาดของ Lexus โดนไปสองครั้งแล้ว ฝ่ายการตลาดของ Saab, GM ก็ต้องขึ้นศาลเกี่ยวกับเรื่องโฆษณาเกินจริงนี้เช่นกัน (รู้สึกจะโดนสั่งให้ปลูกป่าชดเชย) เนื่องจากไปโฆษณาว่า Saab ของพวกเขานั้นเป็น carbon free เพราะ Saab จะทำการปลูกต้นไม้ 17 ต้นในทุกๆคันที่ผลิตออกมา ซึ่งในความเป็นจริงนั้นพบว่า ต้องปลูกต้นไม้ 17 ในทุกๆปีที่รถถูกใช้งานถึงจะเพียงพอต่อปริมาณไอเสียที่รถปล่อย

ใครขับ RX400h บ้างครับ?