Thaicardesign

for the next generation car designers

Archive for the ‘glossary’ Category

car design glossary: Styling (ตอนที่ 3)

Posted by admin On May - 23 - 2011

รถระดับ icon อย่าง MINI ไม่ได้ตามกระแส ต่างกับ Chrysler PT Cruiser ดูตอนที่ 1) ต้องเข้าสู่ ‘ช่วงเวลาสุดท้าย’ อย่างรวดเร็ว

นอกจากความหมายปกติของ styling แล้ว ‘Styling’ ยังเป็นตัวย่อที่หมายความถึง ‘Styling Studio’ (สตูดิโอออกแบบ) ตัวอย่าง: ที่ Jaguar นั้น ชื่อตำแหน่งของ Ian Callum หัวหน้าฝ่ายออกแบบจะถูกละคำว่า studio หรือ division ไว้ในฐานที่เข้าใจกัน เหลือแต่ชื่อตำแหน่งที่กระชับขึ้นว่า Director of Design เท่านั้น

คำว่า styling ยังเป็นคำที่ใช้ในการแยกแผนก design เรื่องความงามออกจากแผนก design อื่นๆ เช่น chassis design หรือ engine design ได้ง่ายอีกด้วย

Popularity: 17% [?]

car design glossary: Styling (ตอนที่ 2)

Posted by admin On May - 22 - 2011

 

Holden Efijy concept มีแนวการออกแบบของตัวเองโดยไม่ได้ตามกระแส

สิ่งที่เรียกว่า ‘sense of style’ นั้นสร้างขึ้นมาได้ (มักเป็นที่ถกเถียงกัน) และก็มีรถที่ก้าวข้ามขอบเขตของสังคม เพศ หรืออายุจนกลายเป็นงานออกแบบที่มีสไตล์ตลอดกาลได้ ด้วยการไม่ทำตามกระแสหรือคำพยากรณ์ทางแฟชั่นใดๆ เมื่อมองในแง่นี้ styling เอาชนะ function ได้ แต่ไม่ควรจะไปทำให้ต้องลด function ลง นี่ถือเป็นแบบฝึกหัดเรื่องรูปทรงและการสร้างสัญลักษณ์ ซึ่งจะเป็นตัวกระตุ้นอารมณ์ของเราตั้งแต่แรกเห็นรถ และเหมือนกับทุกๆ อย่างที่มีสองด้าน งาน styling อาจออกมาอย่างยอดเยี่ยมหรือยอดแย่ได้ทั้งสองทาง

ต่ออีกตอน วันพรุ่งนี้ครับ….

car design glossary: Styling (ตอนที่ 1)

Popularity: 18% [?]

car design glossary: Styling (ตอนที่ 1)

Posted by admin On May - 21 - 2011

Chrysler PT Cruiser

Styling

1) คำว่า ‘styling’ นั้นดูเหมือนจะถูกใช้ไปในทางที่ผิดและส่อความหมายไปในทางฉาบฉวย นี่อาจทำให้เรามองข้ามข้อคิดที่ว่างาน styling นั้นมีคุณค่ามากกว่าแค่งานออกแบบระดับรอง

Style นั้นอยู่ใกล้คำว่า fashion มากด้วยการเปลี่ยนตัวเองตามเวลาหลากหลายฤดูกาล แต่การเปลี่ยนแปลงทาง styling ที่สร้างกระแสแฟชั่นขึ้นมานี้ ได้สร้างความเห็นที่หลากหลายขึ้นมาและทำให้รถบางคันที่เปี่ยมด้วยสไตล์นั้น อาจจบลงด้วยช่วง ‘honeymoon’ ที่สั้นกว่าที่คิด

ตัวอย่างเช่นรถ Chrysler PT Cruiser และ Chrysler Crossfire ในช่วงแรกอาจเป็นรถที่คนอยากต่อคิวซื้อ แต่ไม่นานก็จะเข้าสู่ ‘last season’ (ช่วงเวลาสุดท้าย) อย่างรวดเร็ว

เดี๋ยวมาต่อพรุ่งนี้ครับ…

Popularity: 18% [?]

car design glossary: Stance

Posted by admin On May - 20 - 2011

รถต้นแบบ BMW CS มี ‘stance’ ที่ยอดเยี่ยม

Stance อาจหมายความได้ถึง ลักษณะท่าทาง, ความตั้งใจ หรือความสามารถ แสดงถึงตัวตน ทั้งตอนรถวิ่งและจอด (ท่าทางการวิ่งของรถใช้เรียกด้วยคำว่า ‘poise’ อีกคำหนึ่ง) Stance จะถูกนิยามขึ้นตามความสัมพันธ์ระหว่างตัวรถกับล้อ และระหว่างตัวถังทั้งหมดกับระยะใต้ท้องถึงพื้นซึ่งสำคัญกับรถทุกคัน แต่จะยิ่งสำคัญกับรถที่มีการแสดงออกทางทัศนคติสูง ล้อที่เต็มซุ้มล้อ ดุมล้อที่ลึกและขนาดของล้อที่ใหญ่จะแสดงถึงความมั่นใจในการทรงตัว ซุ้มล้อที่ยื่นออกมามากด้านข้างตัวรถจะเป็นนัยยะบอกถึงสมรรถนะและความแข็งกร้าว ระยะถึงพื้นที่ต่ำก็เช่นเดียวกัน ในทางกลับ ระยะใต้ท้องถึงพื้นมากแสดงความหมายทั้งในทางกายภาพและทางการรับรู้ภาพลักษณ์ของรถประเภทออฟโรด

Popularity: 21% [?]

car design glossary: Spline

Posted by admin On May - 19 - 2011

นักออกแบบกำลังใช้ spline ทำงานโมเดลของ Renault Megane

Spline เป็นอีกคำที่มีรากศัพท์จากอู่ต่อเรือ spline ใช้เรียกไม้แผ่นยาว หรือเหล็กสปริง หรือแผ่นพลาสติกที่ให้ตัวได้ สำหรับการขีดเส้นหรือแต่งผิวโมเดล ด้วยหารจับยึดปลายสองข้างของ spline กดด้วยน้ำหนัก คุณสมบัติสปริงตัวกลับตามธรรมชาติของวัสดุจะสร้างเส้นโค้งธรรมชาติเพื่อลด แรงกดต่อตัวมันเองลงเท่าที่จะทำได้ spline อาจมีภาพตัด (section) แบบคงที่ (constant) ตลอดความยาว หรืออาจเรียวปลาย  (tapered) เพื่อให้เกิดเส้นโค้งที่ลู่ไปทางด้านที่เล็กกว่า spline แบบนี้กลายเป็น French curve ต่อมา

ในยุคก่อนยุคคอมพิวเตอร์ spline ขนาดยาวถูกใช้ในฐานะโต๊ะเขียนแบบขนาดเท่าจริงของวิศวกรตัวถัง ในยุค 40s นักคณิตศาสตร์ที่ศึกษารูป spline ได้คิดค้นสูตรที่รู้จักกันในชื่อ spline function (ฟังก์ชันกระดูกงู) ซึ่งส่งผลให้เราได้เห็นคำว่า spline อยู่ในโปรแกรมขึ้นรูปสามมิติในเวลาต่อมา

Popularity: 19% [?]

car design glossary: Space frame

Posted by admin On May - 18 - 2011

โครงสร้างแบบ spaceframe ของรถ Maserati T.60 ‘Birdcage’ ปี 1960

Spaceframe คือรูปแบบโครงสร้างของรถซึ่ง ซับซ้อน แต่แข็งแรงและมีน้ำหนักเบา โครงสร้างภายในจะถูกห่อหุ้มไว้ด้วยเปลือกนอกที่ไม่ได้รับภาระทางโครงสร้าง โครงสร้างรูปแบบนี้ทำให้สามารถสร้างงาน facelift หรือเปลี่ยนโฉมของรถได้มากกว่า

Popularity: 16% [?]

car design glossary: Sketch model

Posted by admin On May - 17 - 2011

ขั้นตอนของงาน Sketch model ในงานออกแบบถูกกำหนดให้เป็น ‘งานหยาบและเร็ว’ (ถูกด้วย) ที่สามารถแปลงภาพ 2 มิติไปเป็นงานโมเดล 3 มิติเพื่อให้แน่ใจว่ากราฟิกของงานสเกตช์จะไม่หายไป หรืออีกนัยหนึ่ง เพื่อให้แน่ใจว่าการแปลงรูป 2 มิติเป็น 3 มิตินั้นทำได้จริง และ เหมือนกับงานเสกตช์, sketch model นั้นเป็นเพียงตอนกลางของขั้นตอนทั้งหมด ไม่ใช่ตอนจบ สำหรับนักศึกษาออกแบบ งาน sketch model อาจเป็นโมเดลโฟมสีฟ้า (styro foam แบบเดียวกับโฟมสีขาวบ้านเรา ในไทยไม่ค่อยได้เห็นครับ ส่วนใหญ่ใช้โฟมขาวอย่างแข็ง หรือไม่ก็ Urethane foam ซึ่งมีพิษไปเลย) ขนาด 1 ต่อ 10 สำหรับระดับมืออาชีพ sketch model มักจะเป็นโมเดลดินอุตสาหกรรมขนาด 1 ต่อ 4 และสำหรับงานทั้งสองระดับในปัจจุบัน มีทางเลือกเป็นงาน 3d model บนโปรแกรมอย่าง Alias ด้วย จุดประสงค์ที่เรียบง่ายของงานนี้เพียงเพื่อตรวจสอบปัญหาในการสร้างพื้นผิว 3 มิติเท่านั้น งานอาจจะถูกสร้างขึ้นมาในหลายรูปแบบก็ได้ ในขณะที่งาน 3d rendering กำลังถูกสร้าง นักออกแบบก็อาจกัดโฟมหรือสร้างงาน rapid prototype ขึ้นมาจาก wax ก่อนจะพิจารณาปรับปรุงโมเดลเพื่อนำไปสร้างเป็นโมเดลดิน (หรือโฟม) ขนาดเท่าจริงอีกครั้ง

Popularity: 10% [?]