BMW Concept C Scooter

BMW Concept C Scooter เป็นรถสกูตเตอร์ขนาดใหญ่ตัวต้นแบบของ BMW ซึ่งแสดงท่าทีของ BMW ที่จะเข้ามาทำตลาดรถประเภทนี้ ด้วยแพลทฟอร์มเครื่องยนต์สองสูบเรียงเกียร์อัตโนมัติเดียวกันกับ C scooter จะถูกนำไปสร้างเป็นรถจริง 2 รุ่นแตกต่างกัน ตัว C ในชื่อนั้นหมายความถึง ‘Commuter’ นั่นเอง

Concept C Scooter เปิดตัวที่งาน EICMA 2010 ที่มิลาน การออกแบบตัวรถใช้องค์ประกอบทางการออกแบบหลายๆ อย่างร่วมกับรถในค่าย แนวพิ้นที่สีดำที่พาดกลางด้านหน้ารถ ไล่ตั้งแต่ซุ้มล้อหน้าไปจนถึงไฟหน้านั้นเป็นหน้าตาแบบ ‘spit face’ (หน้าแยก) ของ BMW ปลายแหลมสองข้างที่ด้านหน้านั้นก็ได้รับอิทธิพลมาจากรถสปอร์ตของ BMW อย่าง S 1000 RR หากมองเส้น outline ด้านข้างของรถก็เป็นเส้นสายแบบสปอร์ตเช่นกัน

กระจกมองข้างที่ถูกทดแทนด้วยกล้องมองหลังทั้งสองข้างที่ติดตั้งอยู่ใกล้ไฟท้าย เชื่อมต่อกับจอใกล้ตาผู้ขี่ แผ่นอะลูมิเนียมกันกระแทกด้านล่างและช่องรับอากาศด้านข้างได้รับอิทธิพลจาก BMW GS โทนสีเป็น BMW เต็มที่ มีสีฟ้าสดใสแทรกอยู่ในสีวัสดุอย่างอะลูมิเนียม โครเมียม และสีวัสดุดำมัน

ที่มา: CarBodyDesign

2010 LA autoshow Design Challenge

ผลงานประกวดที่นำเสนอโดยสตูดิโอออกแบบต่างๆ ในอเมริกาครับ

โจทย์ของปีนี้ต้องการรถที่ใช้พลังงานของโลกน้อยที่สุด เพื่อให้ได้รถที่ทรงประสิทธิภาพ น้ำหนักไม่เกิน 1000 ปอนด์ (453.59 กิโลกรัม เบาโคตรๆ เลยล่ะครับ) และยังโดยสารได้ 4 คน โดยที่มีทั้งความสะดวกสบายและปลอดภัย ขับสนุกและไม่ทิ้งสไตล์ที่งดงามตามที่ผู้บริโภคต้องการ (โลภมากสุดๆ ไปเลยครับคนคิดโจทย์)

ที่มา LA autoshow ผ่าน Autoblog

Bangkok Motorshow 2010

The 31st Bangkok International Motor Show Theme

Ecology Driving Save the Earth

รักรถ รักษ์โลก

เนื่องจากปัญหามลภาวะสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มมากขึ้น ทำให้มนุษย์ต่างหันมาใส่ใจในการรักษาธรรมชาติสิ่งแวดล้อม และประหยัดการใช้พลังงานเพื่อให้โลกของเราน่าอยู่ มีสิ่งแวดล้อมตามธรรมชาติและพลังงานที่อุดมสมบูรณ์ รถยนต์ถือเป็นสิ่งสำคัญในการดำรงชีวิตประจำวันของหลายๆคน แต่ในขณะเดียวกัน รถยนต์ก็เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เกิดมลภาวะและการสิ้นเปลืองพลังงาน รถยนต์ขนาดเล็กหรืออีโคคาร์ และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า จึงเป็นทางเลือกหนึ่งในการช่วยประหยัดพลังงานและลดปัญหาสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันนี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ต่างพัฒนาเครื่องยนต์ที่ให้สมรรถนะที่ดีและลด อัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน ดังนั้น มนุษย์เราควรเรียนรู้ที่จะรักษาธรรมชาติ สิ่งแวดล้อม และพลังงานธรรมชาติ เพื่อใช้เป็นพลังงานทดแทนและเป็นแรงขับเคลื่อนของรถยนต์สืบต่อไป

ที่มา: Bangkok Motorshow

Citroen Survolt

ถือเป็นหนึ่งในเซอร์ไพรส์จาก Citroen ในงาน Geneva ปีนี้ Citroen Survolt concept คันนี้ยาว 3,850 มม. กว้าง 1,870 มม. และสูงแค่ 1,200 มม. และมีหน้าตาเหมือนลูกผสมระหว่าง supercar อย่าง ‘GTbyCitroen‘ และรถต้นแบบคันจิ๋วเมื่อปีที่แล้วอย่าง Revolte concept

ไม่มีรายละเอียดอะไรเกี่ยวกับรถคันนี้จาก Citroen เรารู้กันแค่เพียงว่ามันขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและหน้าตาของมันอาจจะไม่ได้ผลิตจริง แต่เราก็ยังอยากให้ความเร้าใจนี้ตกทอดไปถึงรถ Citroen รุ่นต่อๆ ไปที่จะออกมานับจากนี้ด้วย

ภาพและข่าวที่ Carscoop ครับ

gallery เพิ่มเติมที่ NetCarshow (ป.ล. ภาพเรนเดอร์สวยมากกกกก)