ยกเลิก workshop: car sketches for iPad

ไม่คิดว่าจะได้ประกาศยกเลิก T^T แต่ workshop: car sketches for iPad ของ Thaicardesign วันเสาร์ที่ 19 นี้พึ่งมีคนมาลงชื่อเข้าร่วม 4 คนเท่านั้น ผมและอาจารย์ผู้ร่วมสอนจึงตัดสินใจยกเลิก workshop ครั้งนี้ออกไปก่อนนะครับ

สำหรับผู้ที่สนใจและได้ลงชื่อไว้แล้ว ผมจะแจ้งยกเลิกให้ทราบเองทุกคนครับ

สำหรับหลายท่านที่ยังสนใจแต่อาจจะไม่สะดวกครั้งนี้ หวังว่าจะได้เจอกันครั้งต่อไปครับ

RCA 2011: Paul Nichols

TATA intro

Paul Nichols

รถ TATA intro ตั้งใจจะนำเสนอคุณค่าของแบรนด์ TATA ในแง่ความรับผิดชอบ การแสดงความเป็นอยู่ที่ดีและราคาที่เข้าถึงได้ในตลาดที่กำลังเติบโต ด้วยการสร้างงานออกแบบที่ทนทานต่อกระแสความรุนแรงของสิ่งแวดล้อมในเมืองใหญ่ ด้วยแผ่นพลาสติกให้ตัวได้เป็นผนังด้านนอก ไม่มี  shutlineเส้นเล็กๆ ให้เห็น ความเสียหายเล็กน้อยจะถูกซ่อนไว้ ทำให้รถไม่สูญคุณค่าไปก่อนเวลา

gallery: Paul Nichols

no images were found

gallery: RCA 2011 (1st year)

no images were found

RCA 2011: Pablo Velasco

tata tatoo

Pablo Velasco

แนวคิด: เช่นเดียวกับรอยสักที่อยู่รอบผิวหนัง แถบเทปรอบห้องโดยสารสร้างภาษาทางการใหม่และสร้างรูปแบบของห้องโดยสาร

ธาตุ 5: ไฟ (ความปรารถนา), น้ำ (อารมณ์), ลม (ความคิด), ดิน (ความมั่นคง) และผู้ขับขี่

แรงบันดาลใจของรูปทรง: งานประติมากรรมลอยตัวจากเทปที่วิ่งรอบโดมลอยตัว (หัวใจ)

ยานยนต์: เมื่องานประติมากรรมกลายเป็นยานพาหนะ รถสปอร์ตสุดยอดที่รวมภาษาที่เรียบง่าย-อนุรักษ์นิยมและภาษาที่เปี่ยมพลวัตและทันสมัยเข้าด้วยกัน

ตัวรถมีตัวเก็บพลังงานสองตัวที่ล้อด้านหน้า มอเตอร์ขับเคลื่อนสองตัวที่ล้อด้านหลัง เลี้ยว 4 ล้อเพื่อเพิ่มสมรรถนะการบังคับควบคุมด้วยจอยสติ๊กตรงที่วางแขนทั้ง 2 ข้างของผู้ขับ

gallery: Pablo Velasco

no images were found

gallery: RCA 2011 (1st year)

no images were found

RCA 2011: Niels van Roij

Tata Yotta

Niels van Roij

ยานพาหนะสำหรับเจ้าของธุรกิจขนส่งขนาดเล็ก

ตำแหน่งนั่งกลางของผู้ขับให้ทัศนวิสัยที่ดี สร้างความเชื่อมั่นให้ผู้นำ เส้นแนวซุ้มล้อเหนือไฟหน้าสร้าง DNA ใหม่ที่ชาญฉลาดให้งานออกแบบของ TATA ที่นั่งแบบเปลยึดติดกับผนังข้างของตัวรถสร้างการจัดวางภายในที่ยืดหยุ่น นั่งได้ 6 ผู้โดยสารรวมสัมภาระ กระเป๋าวางบนพื้นราบใต้เบาะและบนหลังคาได้

Yotta จะเป็นทั้งยานพาหนะขนส่งคนและสินค้าจากจุด A ไป B ในชั่วโมงทำงานปกติ และเป็นรถครอบครัวที่สมบูรณ์แบบในเวลาหลังจากนั้น

gallery: Niels van Roij

no images were found


gallery: RCA 2011 (1st year)

no images were found


RCA 2011: Marianna Merenmies

TATA
Space

Marianna Merenmies

งานออกแบบของฉันได้รับแรงบันดาลใจจากงานสถาปัตยกรรมอินเดียซึ่งผสมความสมมาตรเข้ากับรูปร่างธรรมชาติอันลื่นไหลและใช้รูปร่างนั้นเป็นส่วนสำคัญ

มันได้สะท้อนความเปิดกว้างและเป็นธรรมชาติของชีวิตริมถนนของอินเดียด้วยงานออกแบบจัดวางภายในซึ่งทุกที่นั่งหันหน้าออกสู่ทิศทางต่างๆ ของรถ ที่นั่งหน้า-หลัง นั้นให้ความสะดวกสบายในการเดินทาง ส่วน ‘เบาะยาว’ ด้านข้างให้ความสะดวกในการขึ้นลงได้แม้ในขณะที่รถวิ่งช้าๆ

gallery: Marianna Merenmies

no images were found

gallery: RCA 2011 (1st year)

no images were found


RCA 2011: Lena Knab

Tata Ferro

Lena Knab

งานออกแบบของ Tata Ferro ได้รับแรงบันดาลใจจากวัสดุ ferrofluid (ผมหาคำแปลไทยไม่เจอ เอาเป็นว่ามันคือ ‘โลหะเหลวที่มีคุณสมบัติของแม่เหล็ก’ ละกันครับ)

Ferrofluid มีพฤติกรรมเฉพาะซึ่งส่งผลต่อการออกแบบอย่างมาก มันตอบสนองต่อแรงแม่เหล็กและเกิดเป็นโครงสร้างเรขาคณิตต่างๆ ได้ จากพื้นผิวที่เรียบตึงอยู่แต่เดิม ดังนั้นภาษาการออกแบบของรถคันนี้จึงเป็นเหมือนของเหลวที่เปลี่ยนรูปร่างไปเมื่อเครื่องยนต์พลังงานไฟฟ้าเริ่มทำงาน

gallery: Lena Knab

no images were found

Nevin de Paravicini

งานผลิตในปัจจุบันสามารถสร้างงานที่มีความแม่นยำสูงเพื่อตอบสนองความต้องการที่เฉพาะเจาะจงได้ ความไม่สมบูรณ์แบบที่เห็นได้จากงานทำมือจะแสดงถึงคุณภาพการผลิตซึ่งเป็นประโยชน์ต่อแบรนด์ TATA งานออกแบบชิ้นนี้ใช้ประโยชน์จากทักษะงานฝีมือของอินเดียในงานตีขึ้นรูปโลหะเพื่อสร้างพื้นผิวงานออกแบบภายนอกที่น่าดึงดูดใจ

gallery: Nevin de Paravicini

no images were found

gallery: RCA 2011 (1st year)

no images were found