RCA 2011 (2)

ภาคสองต่อจากโพสต์ที่แล้ว พอดีว่าผมได้ภาพชุดงานปี 2 ของชั้นเรียนปริญญาโท RCA มาด้วย บวกกับที่โหลดมาจาก CarDesignNews ก็เลยมีรูปมาแบ่งกันดูเยอะไปหมดเลยครับ ^^โครงการของปี 1 นั้นร่วมมือกับ TATA Motors แต่ของปี 2 เป็นโครงการร่วมกับ Citroen และ EXA ครับ (ผู้ผลิตโปรแกรมเพื่อใช้งานเกี่ยวกับ Aerodynamics ครับ)

RCA 2011 (updated)

ผมโชคดีได้ภาพชุด press ของงานแสดงผลงานนักศึกษาของ RCA ปีล่าสุดมาจากเพื่อนครับ ขอบคุณตังมา ณ ที่นี้ด้วย 🙂

โปรเจคของนักศึกษาปริญญาโทปี 1 ของปีนี้ RCA ร่วมมือกับ TATA สร้างโจทย์ให้นักออกแบบทำกันครับ

ภาพงานแสดงผลงานครั้งแรก (ตอนนี้ยังไม่จบโปรเจคครับ)

no images were found

รูปผลงานของแต่ละคนพร้อมรายละเอียดงาน อ่านต่อด้านในครับ …

หมายเหตุ: ผมแปลจาก concept ของนักศึกษาแต่ละคนมาเลย ไม่ได้สนใจว่าโม้มาหรือไม่ ดังนั้นบางอันอ่านไม่รู้เรื่องก็อย่าว่าผมเลยนะครับ T-T

Continue reading RCA 2011 (updated)

Renault Dezir concept: design images

concept sport คันล่าสุดจาก Renault ค่ายที่กำลังก้าวเข้ามาเป็นค่ายโปรดของผมอีกค่ายหนึ่ง 🙂

Gallery

BMW Concept C Scooter

BMW Concept C Scooter เป็นรถสกูตเตอร์ขนาดใหญ่ตัวต้นแบบของ BMW ซึ่งแสดงท่าทีของ BMW ที่จะเข้ามาทำตลาดรถประเภทนี้ ด้วยแพลทฟอร์มเครื่องยนต์สองสูบเรียงเกียร์อัตโนมัติเดียวกันกับ C scooter จะถูกนำไปสร้างเป็นรถจริง 2 รุ่นแตกต่างกัน ตัว C ในชื่อนั้นหมายความถึง ‘Commuter’ นั่นเอง

Concept C Scooter เปิดตัวที่งาน EICMA 2010 ที่มิลาน การออกแบบตัวรถใช้องค์ประกอบทางการออกแบบหลายๆ อย่างร่วมกับรถในค่าย แนวพิ้นที่สีดำที่พาดกลางด้านหน้ารถ ไล่ตั้งแต่ซุ้มล้อหน้าไปจนถึงไฟหน้านั้นเป็นหน้าตาแบบ ‘spit face’ (หน้าแยก) ของ BMW ปลายแหลมสองข้างที่ด้านหน้านั้นก็ได้รับอิทธิพลมาจากรถสปอร์ตของ BMW อย่าง S 1000 RR หากมองเส้น outline ด้านข้างของรถก็เป็นเส้นสายแบบสปอร์ตเช่นกัน

กระจกมองข้างที่ถูกทดแทนด้วยกล้องมองหลังทั้งสองข้างที่ติดตั้งอยู่ใกล้ไฟท้าย เชื่อมต่อกับจอใกล้ตาผู้ขี่ แผ่นอะลูมิเนียมกันกระแทกด้านล่างและช่องรับอากาศด้านข้างได้รับอิทธิพลจาก BMW GS โทนสีเป็น BMW เต็มที่ มีสีฟ้าสดใสแทรกอยู่ในสีวัสดุอย่างอะลูมิเนียม โครเมียม และสีวัสดุดำมัน

ที่มา: CarBodyDesign

2010 LA autoshow Design Challenge

ผลงานประกวดที่นำเสนอโดยสตูดิโอออกแบบต่างๆ ในอเมริกาครับ

โจทย์ของปีนี้ต้องการรถที่ใช้พลังงานของโลกน้อยที่สุด เพื่อให้ได้รถที่ทรงประสิทธิภาพ น้ำหนักไม่เกิน 1000 ปอนด์ (453.59 กิโลกรัม เบาโคตรๆ เลยล่ะครับ) และยังโดยสารได้ 4 คน โดยที่มีทั้งความสะดวกสบายและปลอดภัย ขับสนุกและไม่ทิ้งสไตล์ที่งดงามตามที่ผู้บริโภคต้องการ (โลภมากสุดๆ ไปเลยครับคนคิดโจทย์)

ที่มา LA autoshow ผ่าน Autoblog