ThaiCarDesign 3.0: ThaiCarDesign.com

ในที่สุด ThaiCarDesign.com ก็มาแล้วนะครับ

ผมจะขออัพเดต feature ไปเรื่อยๆให้อ่านกันทางบลอกก็แล้วกัน หวังว่าหน้าตาใหม่จะถูกใจทุกคนครับ

ฟังก์ชั่นของ blog ใหม่อย่างแรกเลยคือการจัดระเบียบ categories ใหม่ครับ (ใช้ชื่อว่า Topics) เพื่อการ search ที่ง่ายขึ้น หลังจากผมปล่อยให้ categories มันยุ่งเหยิงมากใน ThaiCarDesign.net23.net

ส่วนโพสต์ ผมยังหาวิธี import แบบสมบูรณ์มาจากทั้ง ThaiCarDesign.wordpress.com และ ThaiCarDesign.net23.net ไม่ได้เลยครับ วิธีของผมก็คือ จะ copy มาเฉพาะ post ที่ไม่เกี่ยวข้องกับเวลา ไม่ต้องอัพเดต พูดง่ายๆคือ ไม่เก่า เช่น รถ: ทำไมต้องออกแบบ ที่เป้น post ตัวอย่างไปนั่นแหละครับ

Thai car design 2.0

ย้ายบลอกเป็นงานที่เหนื่อยมากครับ (เลือกธีมอยู่ตั้งค่อนคืน) แต่ในที่สุดก็ทำสำเร็จ ยินดีต้อนรับสู่ Thai car design 2.0 ครับ ขอให้สนุกกับการอ่าน

บ้านใหม่ Thaicardesign

ตอนนี้ผมลองใช้ engine ของ wordpress กับ free-hosting ของ 000webhost.com ดู และก็พบว่าใช้งานได้ดีครับ เพื่อการปรับแต่งหน้าตาเวบที่สมบูรณ์ขึ้น เราจะย้ายไปอยู่ที่ www.thaicardesign.net23.net กันนะครับ ต่อจากนี้ไปผมก็จะปล่อยให้บลอก thaicardesign.wordpress.com นี้เป็นบลอกร้างไป บทความและ comments ทั้งหมดจะถูกย้ายไปอยู่ที่บลอกใหม่ และการ post เนื้อหาใหม่ก็จะอยู่บนบลอกใหม่ทั้งหมดนะครับ

พบกันบนบ้านใหม่ครับ

Car Design Glossary – Part 1

เรื่องเกี่ยวกับ ภาษาของนักออกแบบ ครับ ตรงไหนของรถเรียกว่าอะไรบ้าง อยากแปลมาลงให้หมดแต่คงอ้วกแตกก่อน เยอะมากครับ เข้าไปดูๆเดาๆเอาแล้วกัน คิดว่าไม่น่ายาก อ่านแล้วสนุกครับ รู้สึกว่าได้รู้อะไรลึกๆไปอีกขั้น อ่านแล้วลองทบทวนกับรถแถวบ้านดูครับ จะจำได้มากขึ้น

update: part2 ก็มาแล้วนะครับ ที่นี่

สนใจเข้าไปดูได้ที่ cardesignnews.com

อ่านอะไรดี: Auto&Design, Car Styling

จริงๆแล้วหนังสือสองเล่มนี้ ควรจะเป็นหนังสือเล่มแรกๆ ที่ผมควรจะแนะนำ และบทความนี้ควรจะเป็นบทความแรกๆ ด้วยซ้ำไปที่จะต้องถูกเอามาเขียนในบลอกนี้ แต่อาจจะด้วยความที่ไม่ได้มีหนังสือติดตัวก็ได้ครับเลยหลงลืมไป (ราคาแพงครับ 8ร้อยกว่าบาท ไม่มีเงินซื้อเก็บ ทุกวันนี้หาอ่านจากห้องสมุดคณะ)

เล่มแรกคือ Auto&Design เป็นหนังสือจากอิตาลี และเล่มที่สองคือ Car Styling มีต้นกำเนิดจากญี่ปุ่น ออกทุกสองเดือน ในเล่มจะมีข่าวเกี่ยวกับรถใหม่ รวมถึง design images เหมือนที่ผมเคยเอาของ 7-series ให้ดู แต่ละเอียดกว่านั้นมาก เป็นหนังสือที่ ‘คุ้มค่าน่าซื้อเก็บครับ’ เพราะภาพในนั้นหาจากที่อื่นไม่ได้ เป็นเอกสิทธิ์ของหนังสือสองเล่มนี้เท่านั้น นอกเหนือไปจากภาพการทำงานการออกแบบที่ละเอียดมากๆแล้ว ยังมีเนื้อหา เรื่องราวเบื้องหลังว่ารถคันนี้ออกแบบมาด้วยเหตุผลอะไร มีความคิดเบื้องหลังยังไง รวมถึงใครเป็นผู้ออกแบบ ทีมออกแบบมีใครบ้าง (ไล่ชื่อ) แต่ละคนทำหน้าที่อะไรในแผนกไหน (จำเรื่องฝ่ายต่างๆที่ผมเคยเล่าให้ฟังได้ไหมครับ) หนังสือเป็นสองภาษาครับ สามารถอ่านเนื้อหาภาษาอังกฤษได้แน่นอน ของ Auto&Design จะเป็นภาษาอิตาลี + อังกฤษ ส่วนของ CarStyling แน่นอนครับ ญี่ปุ่น+อังกฤษ

หาซื้อได้ตามร้านที่ขายหนังสือรถภาษาอังกฤษครับ ส่วนใหญ่จะอยู่ด้วยกัน หรือถ้าหาไม่ได้ สนามบินก็เป็นอีกที่ที่มีขายครับ ราคาตามที่บอก

เวบของหนังสือทั้งสองเล่มครับ:

www.autodesignmagazine.com

www.carstylingmag.com

Ventomobil

ไปเจอของน่าสนใจจาก Core77.com มาครับ

หนทางใหม่ จากแนวคิดเดิม ในเรื่องการใช้พลังงานลม จากแต่เดิมนั้นการแข่งรถพลังงานลมที่จัดขึ้นใน Netherland นั้นใช้รถที่มีลักษณะเหมือนเรือใบบก คือใช้ลมในการขับเคลื่อนใบเรือเลย แต่ Ventomobil ยานพาหนะพลังลมรูปแบบใหม่นี้ แตกต่างออกไปด้วยการใช้กังหันลมเพื่อสร้างแรงบิดถ่ายทอดลงสู่พื้น

กลุ่มนักศึกษาของมหาวิทยาลัย Stuttgart ที่ชื่อว่า Team Inventus นั้นใช้เวลา 9 เดือนในการสร้าง Ventomobil มันมีใบพัดขนาด 2 เมตร โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งทำให้น้ำหนักรวมน้อยกว่า 100 กิโลกรัม วิดิโอที่ให้มานั้นดูดีมาก ถ้าหากว่ามันเสร็จกว่านี้อีกสักหน่อยก็คงดี เพราะตอนนี้ Ventomobil ประกอบทุกชิ้นส่วนเข้าด้วยกันเกือบหมดแล้ว เหลือก็แต่ทดลองวิ่งจริงเท่านั้น ตามดูข่าวใน blog ของพวกเขาต่อไปว่าจะมีอะไรออกมาอีก Continue reading Ventomobil

รถ: ทำไมต้องออกแบบ

ผมอัพเดตข่าวสารเกี่ยวกับรถทุกวันครับ และก็บังเอิญไปเจอบทความนี้ใน cardesignfetish.com (เวบตัวอย่างของบลอก  thaicardesign นี่ละครับ) เป็นการบรรยายของ คริส แบงเกิล (Chris Bangle) หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ BMW เกี่ยวกับว่า  ‘ทำไมรถจึงได้เป็นงานศิลป์’ (cars are arts) ฟังแล้วก็ชอบครับ เอามาเปิดบลอกซะเลย (ไม่ได้ถือฤกษ์โอลิมปิคนะครับ)

คนกลางเสื้�ขาวนะครับ Chris Bangle สำหรับใครที่ไม่ทราบ
คนกลางเสื้อขาวนะครับ Chris Bangle สำหรับใครที่ไม่ทราบ

ในเนื้อหาที่เป็นภาษาอังกฤษนั้นจะบอกเหตุผลด้วยนะครับว่าทำไม car ถึงไม่เหมือน automobile นั่นเป็นอีกหนึ่งสาเหตุ ที่ผมใช้ชื่อบลอกว่า thaicardesign ไม่ใช่ thaiautodesign ครับ (อีกสาเหตุคือ google ครับ)

จะขอแปลจาก cardesignfetish ให้ฟังก่อนนะครับ

ผมเคยได้ยินนักออกแบบหลายคนพูดถึงการออกแบบ แต่ไม่มีใครเลยที่คำพูดจะสร้างแรงบันดาลใจและสามารถกระตุ้นความคิดได้เหมือนกับ Chris Bangle แม้ว่า flame surfacing จะเป็นที่ถกเถียง แต่ Bangle ก็ยังเป็นนักออกแบบที่ยิ่งใหญ่และมีปรัชญาการออกแบบที่หลายคนชอบจะทำตาม ผมมักจะได้ประโยชน์หลายอย่างจากสิ่งที่ Bangle พูดเสมอ

วิดิโอนี้เป็นวิดิโอที่ Bangle พูดถึงรถในฐานะงานศิลป์ แม้ว่าจะไม่ได้ระบุลงไปว่ารถคันใดที่เป็นงานศิลป์ แต่ก็มีตัวอย่างอ้างอิงถึงทั้งศิลปินงานศิลปะ/ประติมากรรมมากมาย

และแม้ว่ารถในปัจจุบันทุกวันนี้จะไม่ใช่งานศิลป์ทรงคุณค่าอะไรมากนัก แต่หลังจากดูวิดิโอนี้แล้ว คุณจะชื่นชมรถอะไรซักคัน ใช่ครับ รถอะไรก็ได้แม้กระทั่ง Toyota Prius, คุณจะชื่นชมมันในฐานะงานศิลป์

ฟังแล้วน่าดูไหมครับ วิดิโอยาวมากครับ 20 กว่านาที ดังนั้นขอเวลาแปลซักพักนะครับแล้วจะเอามาลงให้อ่าน Continue reading รถ: ทำไมต้องออกแบบ