Geneva 2010: Peugeot SR1 Concept, ทิศทางการออกแบบใหม่ของ Peugeot

Peugeot บอกว่ารถต้นแบบ SR1 hybrid concept ของพวกเขานั้น “แสดงถึงสไตล์ของการออกแบบรถในยุคใหม่ของ Peugeot” และถ้าเป็นอย่างนั้นจริง แฟนๆ ของ Peugeot คงต้องขอบคุณพระเจ้าในการนี้ นี่เป็นรถต้นแบบที่ยอดเยี่ยมมากคันหนึ่งในงาน Geneva ปีนี้
ด้านในของ SR1 เป็นแพกเกจแบบ 2+1 เผื่อที่นั่งเด็กไว้ 1 ที่ด้านหลัง ลูกเล่นนิดหน่อยในห้องโดยสารคือนาฬิการุ่นพิเศษจาก Bell&Ross ที่ถอดออกได้

SR1 ขับเคลื่อนและเลี้ยว 4 ล้อพร้อมระบบ HYbrid4 ของ  Peugeot กำลัง 218 แรงม้าจากเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเทอร์โบดีเซล ปล่อยไอเสียแค่ 119 กรัมต่อกืโลเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 95 แรงม้าที่ล้อหลัง ระบบเดียวกันนี้จะถูกติดตั้งในรถ 3008 ปี 2011

ข่าวจาก Carscoop

ภาพเพิ่มเติมที่ Autoblog

Geneva 2010/3

Citroen กำลังพยายามผลักดันตัวเองไปสู่ตลาดรถพรีเมียมด้วยแบรนด์ DS ของตัวเอง เริ่มจากการเปิดตัว DS Inside concept ที่กลายมาเป็นรถผลิตจริงในชื่อ DS3 ซึ่งนั่นก็คงเป็นเพียงจุดเริ่มต้น ที่งาน Geneva เราได้เห็น DS High Rider ที่จะแสดงถึงแนวทางของ DS4 ที่กำลังจะมาในอนาคต รถคันโชว์ถูกสร้างขึ้นบนพื้นของ C4 hatchback ก่อนจะถูกแปลงให้เป็นรถ crossover 3 ประตู

ที่มา: Autoblog

รถต้นแบบยาว 4.7 เมตรคันนี้มีรูปทรงออกแยว coupe ตัวยาว มีประตูคู่หลังแบบ suicide doors มีระบบขับเคลื่อนแบบ E-REV ที่ใช้เครื่องยนต์ช่วยปั่นไฟให้แบตเตอรี่ซึ่ง GM บอกว่าระบบที่อยู่ในรถ Opel Flextreme GT/E concept คันนี้จะเป็นต้นแบบแนวคิดเรื่องระบบขับเคลื่อนของรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ในยุคใหม่ของ GM ต่อไป

จุดเด่นของรถเห็นจะเป็นครีบที่ซุ้มล้อหลัง ทำหน้าที่คล้าย spoiler คอยจัดการรีดอากาศออกจากมุมรถด้านหลังและลดลมหมุนท้ายรถ ทำงานที่ความเร็ว 50 กม.-ชม. ขึ้นไป และตามที่ผู้ผลิตบอก GTE ทำค่า drag co-efficient ได้ถึง 0.22

ข่าวจาก Carscoop

รถต้นแบบ 5 by Peugeot คือต้นแบบของรถรุ่นใหม่จาก Peugeot ที่จะมาแทนรถ 2 รุ่นคือ 407 และ 607 ซึ่งหน้าตาปัจจุบันของตัวต้นแบบก็นับว่าใกล้เคียงความเป็นจริงมากจนชวนคิดว่าหน้าตารถจริงๆ ก็คงออกมาไม่ต่างจากนี้มากนัก

ที่มา Autoblog

Peugeot Metromorph Concept

ชอบแต่วิดิโอ ขอลงแต่วิดิโอแล้วกันนะครับ

แปลบทความคร่าวๆ Peugeot Metromorph Concept เป็นผลงานของนักออกแบบจาก Academy of Art University, San Francisco ชื่อ Roman Mistiuk เป็นรถในอนาคตแบบสองที่นั่ง เมื่อถนนเชื่อมสู่ผนังตึกสูง รถสามารถไปจอดหน้าห้องคุณและกลายเป็นระเบียงห้องส่วนตัวของคุณได้ ช่วยแก้ปัญหาที่จอดรถ ได้แรงบันดาลในการออกแบบจาก ‘Minority report’

ดูวิดีโอแล้วนึกเล่นๆ ขำๆ ว่า ถ้ารถหาย = ระเบียงห้องหายด้วย โหวงน่าดู

บทความต้นฉบับที่และ gallery ที่ Autoblog

รายละเอียดเพิ่มเติมที่ Carbodydesign

งาน portfolio อื่นๆของ Roman Mistiuk ที่ Coroflot ครับ

เข้าไปดูวิดิโอด้านใน…

Continue reading Peugeot Metromorph Concept

Jean-Pierre Ploué ขึ้นเป็น Director of Styling ที่ PSA

Jean-Pierre Ploué ซึ่งทำงานในตำแหน่ง Citroën Styling Director มาตั้งแต่ปี 2000 ได้รับการโปรโมตขึ้นเป็น Director of Styling ของกลุ่ม PSA Peugeot Citroën Group ทั้งหมดตั้งแต่วันที่ 1ตุลาคม ในตำแหน่งนี้ เขาจะดูแลทั้งทีมออกแบบของ Peugeot และ Citroën และคอยดูการออกแบบที่แตกต่างกันของทั้งสองแบรนด์ ภายใน design center เดียวกัน คือ ADN (Automotive Design Network)

Jérôme Gallix, head ของ Peugeot styling ตั้งแต่ปี 2007, จะออกจาก Group ตั้งแต่วันนี้เพื่อออกไปทำ project ส่วนตัว ในตอนนี้ยังไม่มีข่าวว่าใครที่จะขึ้นมาเป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบของแต่ละทีม (Puegeot/Citroen) แทน designer ทั้งสองคนนี้

ที่มา: car design news

Peugeot design challenge 2008, review

รวมข่าว มาให้ดูกันอีกทีครับ

จริงแล้วปีนี้ผมไม่ค่อยชอบและไม่ได้สนใจงานประกวดนี้เท่าไหร่ ข้อแรก ส่งไม่ทันครับ ช้ำใจ ข้อสอง ผู้ชนะมันช่าง… ดูเอาเองแล้วกันครับ

Continue reading Peugeot design challenge 2008, review